2022年A股行情临近收官，又是几家欢喜几家愁。与前几年的“长牛”“慢牛”相比，今年A股热点轮动显著加快，资金博弈明显提速，市场整体以中短期的主题性机会为主。

　　主题性机会兴起，在市场活跃资金的推手之下，自然少不了“妖股”的身影。特别是在今年沪指两度跌破3000点随后大幅反弹的过程中，各种N连板的“妖股”可谓此起彼伏，成为短期资金眼中的“白月光”。

　　站在年尾，我们不妨盘点一下2022年A股市场的十大“妖股”（数据截至12月23日），看看它们究竟因何而起，又因何而落。

　　当然，“妖股”之所以“妖”，主要就是其股价走势大起大落，难以预测，以及炒作资金紧跟市场热点的推波助澜。作为普通投资者，我们还是图个乐子就好。

　　九安医疗

　　即使一整年过去，当说起2022年最大妖股时，还是有不少投资者脱口而出“九安医疗（002432）”。

　　九安医疗涨势起步于2021年11月15日，见顶于2022年4月15日，其间102个交易日共收获38个涨停，最大连续涨停天数为9连板，区间最高涨幅达到惊人的1105%。

　　与不少妖股单纯的“炒小”“炒差”相比，九安医疗本轮10倍行情还是具备一定基本面支撑的，只不过这基本面的爆发与股价一样，来得快去得也快。

　　2021年11月8日，一份子公司新冠抗原家用自测试剂盒获美国FDA授权的通告，拉开了九安医疗股价暴涨的序幕。颇具讽刺意味的是，在这份通告发布当日，九安医疗股价甚至没能封住涨停。

　　2022年1月13日、14日，九安医疗接连披露多份重大合同及订单。其中，公司子公司与美国陆军合约管理指挥部签订的一份采购合同，涉及新冠自测试剂盒产品销售金额高达81.02亿元人民币，是公司2020年全年营业收入的4倍。

　　在多份重大合同的提振下，九安医疗今年一季报无比亮丽：单季度实现营收217.37亿元，同比增长超66倍；实现净利润143.12亿元，同比增长超375倍，两项数据均远超公司上市以来的历年总和。

　　然而，九安医疗的业绩爆发并未呈现持续性。在几份重大合同履行完毕后，公司业绩增速明显放缓，二季度营收、净利润均环比下滑超过90%，三季度继续环比下滑超过10%。对应到盘面上，公司股价在一季报预告披露后不久见到每股98.42元的大顶（前复权价，下同），随后震荡下挫，目前最新股价较年内高点回撤超过40%。

　　浙江建投

　　2022年春节，“稳增长”三个字几乎呈现刷屏态势。不少机构在节后展望中均提到，随着“稳增长”政策合力逐渐形成，基建投资后续将发力。

　　2月7日——春节假期后首个交易日，基建板块大掀涨停潮，当天有超过40只基建股封死涨停，浙江建投（002761）在其中的表现并不显眼。

　　但是，随着后续行情展开，浙江建投的“妖股”成色逐渐显现。从2月7日起步到5月11日见顶，浙江建投在58个交易日内收获24个涨停，最大连续涨停天数为8连板，区间最高涨幅达到423%。

　　为何浙江建投能在一众基建股中杀出重围？有人说可能与公司涉及的装配式建筑、杭州亚运会题材有关；有人说可能与浙江建设“共同富裕示范区”有关；也有人说可能与公司刚刚完成重组（公司前身为“多喜爱”）有关。

　　无论如何，浙江建投成为上半年“稳增长”主线领涨龙头的事实无法撼动。

　　然而，随着股价大幅走高，此前在公司重组时借机进场的股东们开始逢高撤退。5月10日——也就是公司股价见顶的前一日，浙江建投披露通告称，收到持股5%以上股东中国信达出具的股份减持告知函，拟减持2162.68万股公司股份。本次拟减持股份来源即是当时公司重组时认购的非公开发行股份。

　　随着相关股东减持陆续落地，浙江建投股价见顶回落。截至目前，浙江建投股价已较当初高点回撤接近60%。

　　中交地产

　　作为传统意义上的蓝筹行业，房地产板块今年股价波动明显加大，其中在3月份和11月份的两轮触底反弹行情十分引人关注。在这两轮行情中，中交地产（000736）均扮演了领涨龙头的角色，堪称今年地产行业的最大“妖股”。

　　在3月份的地产行情中，中交地产从3月23日起算的17个交易日内，共收获12个涨停，区间最高涨幅达182%；在11月份的地产行情中，中交地产从11月24日起收获一轮6连板，区间涨幅为77%。

　　在强手林立的房地产行业中，中交地产无论是市值体量还是营收数据，都不是非常突出。所以，在市场看来，每当地产板块复苏，中交地产必挑头上攻，或许更多来自短线资金的“妖股记忆”。

　　回到整个房地产板块，今年地产行业接连出台重磅政策，信贷、债券和股权融资“三箭齐发”，力促行业平稳健康发展。其中，关闭多年的上市房企再融资通道于今年年末重启，信号意义非凡。

　　东风已至，寒夜渡尽。机构认为，在政策层面“三箭齐发”之下，优质房企信用修复、优质民企经营修复、央企龙头规模扩张等等，未来都值得进一步关注。

　　新华制药

　　从2020年的口罩手套，到2021年的集装箱运输，近年来不少行业的强势表现都与新冠疫情发展紧密相关。随着疫情防控步入常态化阶段，新冠特效药无疑是人民群众翘首以盼的方向。

　　今年4月27日，此前表现默默无闻的新华制药（000756）披露了一则关于签署战略合作协议的通告。通告称，公司与河南真实生物科技有限公司签署《战略合作协议》，真实生物同意新华制药为其拥有的阿兹夫定等产品在中国的产品生产商和经销商。

　　通告一出，新华制药一跃成为A股新冠特效药概念龙头。从4月26日起步到5月30日见顶，新华制药在22个交易日内收获16个涨停，最大连续涨停天数高达11连板，区间最高涨幅为274%。

　　在国产新冠药的研发进程中，真实生物无疑走在前列。今年7月25日，国家药监局按照药品特别审批程序，进行应急审评审批，附条件批准真实生物阿兹夫定增加治疗新冠病毒肺炎适应症注册申请。这是国内第一款上市的新冠口服药。

　　一波未平，一波又起。在新冠特效药炒作刚刚有所收敛之际，今年11月，随着各地疫情防控优化政策逐步落地，市场对于布洛芬等解热镇痛类药物需求大增。而新华制药恰好又是我国布洛芬生产的龙头企业之一，公司不止一次在公开渠道表示，公司是全球最大的布洛芬生产企业之一，经过多年积累，具有显著的规模、质量、产业链配套等优势。

　　受此带动，新华制药股价年末再度飙涨，股价在12月5日至16日期间的10个交易日内收获8个涨停，区间涨幅达116%，并再创历史新高。

　　中通客车

　　今年5月至7月，A股市场迎来一波凌厉反弹，沪指从2800点直冲3400点，其间几乎没有回撤。在这轮反弹中，新能源汽车板块凭借屡超预期的产销数据，成为引领指数冲关的重要推手。

　　中通客车（000957）是那轮新能源汽车行情的领涨龙头，公司股价从5月13日起步，到7月19日见顶，先后经历两次停牌核查，32个交易日共收获17个涨停，包括一轮疯狂的13连板，区间最高涨幅达到433%。

　　回头来看，中通客车当初股价起跳是由于搭上了“核酸检测车”的概念。虽然公司随后多次澄清“公司目前产品以客车为主，医疗专用车数量较少”，但既然标杆效应已经树立，只要新能源车板块崛起，部分短线资金第一反应便是“中通客车”。